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他们每天顶着烈日在80℃路面行走数十公里

海力网 来源:海力网 2018-08-01 16:26:12

进入 7 月份以来,本市大范围高温天气,达到黄色预警,大部分人足不出户呆在空调房里,而全市普通公路战线上的广大干部职工为了保证暑期公路运行的绝对安全,每天都是露天作业,顶着火辣辣的太阳带着草帽在千里公路线上劳作。他们通常清晨就已出门,一直沿着公路行走及时公里,在 35 ℃的高温天气下,柏油路面更为炙热,几个小时下来全身都湿透了,但为了保证公路的整洁,方便车辆通行,养路工人们却要顶着烈日工作。近日,记者走近了这些高温下的工作者,用手中的笔记录下了他们烈日下坚守的几个"镜头"

 

 

每天在烈日下行走数十公里

7 月 14 日 6 时 40 分,虽然还是清晨,但已明显感到气温"来势凶猛"。在路旁头戴工作帽、身穿橘黄色工作服的甘井子区公路管理段养护工人王学义和卢岐正在清扫路面,不时已装了整整一车垃圾,快餐盒、菜叶子、西瓜皮 …… 散发出阵阵地酸臭味。"我们早上 5 点就出来了,首先清理路面的垃圾,然后清理沿途边沟。"养护工人卢岐说,他们的重要工作就是保障公路的整洁和畅通。

在谈话间,另一个养护工人王学义麻利地用扫帚压住了一个被风吹出来的一次性餐盒。"夏天气温很高,垃圾容易腐烂,不及时清理会散发出臭味,最近垃圾也明显增多,想要保持路面清洁,只有勤于清扫。"一手拿着扫帚,一手往脸上抹着汗水的王学义笑着说,他们每组养路工人要负责大约两三公里的区域,"我们这些人在朋友圈的运动榜上总是排第一。"

 

 

10 时 30 分,此时的温度计已显示达到 35 ℃。特别是公路路面经过高温的炙烤,已经达到近 60 ℃。面对烈日的炙烤,养护工人卢岐没有停下避暑,还在仔细地清理着边沟里的废弃物,接着又拿着扫帚清扫散落在路边的碎杂物。"一天都要在这里扫好几次,只要自己管辖的路段不干净,都会及时过来扫除干净。"卢岐说,他们没有什么工作时间要求,唯一的标准是要保证路面整洁,以及路上安全,所以每天都要冒着酷暑在公路线上来回巡视,进行线路检查。清扫、锄草、平整路肩 ...... 卢岐和王学义额头上的汗珠大颗大颗地滴到公路上,胳膊和脸颊都晒得黝黑发亮,被汗水浸湿的工作服上清晰可见一道道白色盐碱。

 

 

道路维修现场路面温度高达 80 ℃

7 月 31 日在庄河省道 S315 塔营线公路病害处治现场,庄河市公路段养护工人连续奋战在公路安全保畅第一线。烈日酷暑天气是公路路面病害处治的最好时机,高温既保证了处治过程中的质量,又能延长路面维修后的使用寿命。但面对盛夏高温,养护工人却要承受热上加热的双倍辛苦。

据介绍,在对路面病害进行处治时,现场搅拌沥青用料的温度要达到 160 ℃ 。病害处治过程中路面温度也要高达 80 ℃,作业工人整天都要在这样刚修补好的路面上走动反复的找平,看哪里不平整就及时修补, 鞋子上会粘上一层厚厚的沥青,有的鞋底甚至会被烫穿,头顶上还要顶这烈日,整个人就像在桑拿房里一样。

在县道 X203 庄茧线 46K+300 公里处路面泛油,养路工人正在撒料覆盖,预防车辆行驶路上打滑发生事故,消除安全隐患。

在国道 G305 庄西线 24K+300 处的的养护作业现场,烈日当头,养护工人拿着剪刀修剪路面灌木、清扫路面一刻不停地忙碌着。他们脖子上都挂着一条用来擦汗的毛巾,可是汗如雨下,尽管不停地擦拭,汗水依然湿透了他们的衣服,衣服紧紧地贴在身上,脸上有豆大的汗珠不停地滴落下来。虽然已是下午 3 点钟,但这里的地表温度依然高达 40 ℃,人站在地面上犹如在蒸笼里。

 

 

每天野外工作 6 小时保护绿化带

今年夏季,持续的高温天气让人们的工作和生活接受着严峻的"烤"验,也极大地考验着我市公路两旁的绿化和保洁工作。为保证公路范围内的绿化和保洁不受高温干旱天气的影响,公路养护工人迎酷暑、战高温,无怨无悔坚守岗位。

14 时 30 分,在普兰店区公路段 30 多名养护工人正在对国道 G202 线的绿化进行修剪,在省道海皮线 24K+600 路段上,又看到了 20 多名养护工人在清运边沟垃圾,在地表 40 ℃的高温天气下,养路工除草、修剪、清运垃圾,大家干劲十足。据了解,他们每天至少要在野外工作 6 个半小时以上,手握打草机、修剪机、铁锨操作若干次。工人们虽然穿着长袖长裤,但裸露部分还是被晒脱了一层皮。

对于养护工人来说,被毒虫蚊蝇"袭击"是他们经常要面临的考验。他们每天穿梭在灌木丛中、边沟里,就算有蚊虫叮咬,也不能伸手去抓,因为一不小心,手上的修剪机就有可能会割伤自己。

 

 

据悉,目前普兰店区公路段管养绿化面积共 227 多万平方米,根据路肩草、灌木每 25 天需修整一次的生长规律,修剪队每天必须保证完成 8 万多平方米的工作量,同时还要坚持每隔两周左右对村屯路边沟清理一次,连日来的高温,并未影响到每项工作进度和质量。养护工人没有豪言壮语,只有默默付出,让他们最快乐的,就是听到有人谈起"绿色公路"、"整洁公路"这样的字眼时,这让他们觉得,所有的劳动都是值得的。

半岛晨报、海力网首席记者王博文

[编辑:吴涛]
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